Australijska spółka Prairie Mining wykonała kolejny krok w kierunku budowy kopalni węgla kamiennego w Lubelskim Zagłębiu Węglowym, obejmującym m.in. Rejowiec Fabryczny.
W piątek 4 września australijski inwestor, który zamierza zrealizować ten projekt razem z polską spółką -córką PD Co, zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Akcje będą równolegle notowane także w Londynie i Sydney.
Według burmistrza Rejowca Fabrycznego Stanisława Bodysa to bardzo ważna decyzja w celu sfinansowania inwestycji. - To szansa na nowe miejsca pracy i aktywizację kilku gmin powiatu chełmskiego. Deklaruję dalsze wsparcie, aby ten ważny społecznie projekt mógł jak najszybciej uzyskać stosowne koncesje i pozwolenia - napisał w liście do PD Co Stanisław Bodys.
W planach inwestora jest, m.in. budowa w okolicy cementowni w Rejowcu Fabrycznym zakładu przeróbki i wzbogacania węgla, jako części zaplecza dla przyszłej kopalni. Atutem takiej lokalizacji jest dobra infrastruktura, w tym istniejący węzeł kolejowy, bocznice i tereny przemysłowe oraz odpowiednie zasilanie energetyczne. Rozważany jest także plan budowy linii kolejowej od Rejowca Fabrycznego do Siedliszcza i dalej do kopalni, która będzie potrzebna do transportu węgla i przewozu pracowników przyszłej kopalni.
Według burmistrza Rejowca Fabrycznego Stanisława Bodysa to bardzo ważna decyzja w celu sfinansowania inwestycji. - To szansa na nowe miejsca pracy i aktywizację kilku gmin powiatu chełmskiego. Deklaruję dalsze wsparcie, aby ten ważny społecznie projekt mógł jak najszybciej uzyskać stosowne koncesje i pozwolenia - napisał w liście do PD Co Stanisław Bodys.
W planach inwestora jest, m.in. budowa w okolicy cementowni w Rejowcu Fabrycznym zakładu przeróbki i wzbogacania węgla, jako części zaplecza dla przyszłej kopalni. Atutem takiej lokalizacji jest dobra infrastruktura, w tym istniejący węzeł kolejowy, bocznice i tereny przemysłowe oraz odpowiednie zasilanie energetyczne. Rozważany jest także plan budowy linii kolejowej od Rejowca Fabrycznego do Siedliszcza i dalej do kopalni, która będzie potrzebna do transportu węgla i przewozu pracowników przyszłej kopalni.
