Rada Powiatu w Lublinie spotkała się w czwartek 5 stycznia na pierwszej w nowym roku sesji. Zgodnie z wieloletnią już tradycją w obradach, oprócz radnych, wzięli udział przedstawiciele służb i jednostek powiatowych oraz burmistrzowie, wójtowie i inni przedstawiciele samorządów gminnych.
Noworoczne spotkanie samorządowców z powiatu lubelskiego było okazją do podsumowania minionego i przedstawienia planów na rozpoczynający się rok.
Oceniając minione 12 miesięcy wszyscy podkreślali przede wszystkim poprawę stanu dróg powiatowych i gminnych. - Było to możliwe dzięki skutecznym staraniom o środki zewnętrzne oraz efektywnej współpracy samorządów powiatowego i gminnego. Inwestycje na drogach powiatowych kosztowały prawie 36 milionów złotych, które zostały wydane na modernizację ponad 81 kilometrów dróg. To najlepszy wynik w ostatnim dziesięcioleciu - mówi starosta lubelski Paweł Pikula. Na dwie najpoważniejsze inwestycje Powiat Lubelski pozyskał pieniądze z rządowego Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej. To modernizacja trasy Lublin - Głusk - Skrzynice - Chmiel - Krzczonów - Sobieska Wola o długości ponad 15 kilometrów oraz 14,5 kilometra drogi Motycz - Józefin - Kozubszczyzna. Prace kosztowały około 5 milionów 200 tysięcy złotych.
Oceniając minione 12 miesięcy wszyscy podkreślali przede wszystkim poprawę stanu dróg powiatowych i gminnych. - Było to możliwe dzięki skutecznym staraniom o środki zewnętrzne oraz efektywnej współpracy samorządów powiatowego i gminnego. Inwestycje na drogach powiatowych kosztowały prawie 36 milionów złotych, które zostały wydane na modernizację ponad 81 kilometrów dróg. To najlepszy wynik w ostatnim dziesięcioleciu - mówi starosta lubelski Paweł Pikula. Na dwie najpoważniejsze inwestycje Powiat Lubelski pozyskał pieniądze z rządowego Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej. To modernizacja trasy Lublin - Głusk - Skrzynice - Chmiel - Krzczonów - Sobieska Wola o długości ponad 15 kilometrów oraz 14,5 kilometra drogi Motycz - Józefin - Kozubszczyzna. Prace kosztowały około 5 milionów 200 tysięcy złotych.
