Wiadomo już jak będzie przebiegała wschodnia obwodnica łukowa, która będzie łączyć trasę radzyńską z drogą na Międzyrzec Podlaski.
Jej przebieg wspólnie uzgodniły władze wiejskiej gminy Łuków i miasta. Gmina kończy bowiem pracę nad planem zagospodarowania przestrzennego.
Nowa obwodnica zaczynałaby się na granicy miasta i gminy, przy trasie radzyńskiej. Kierowcy jadący do strony Lublina czy Białegostoku omijaliby Łuków prawą stroną. Trasa biegłaby przez grunty wsi Podgaj i Jeziory, dochodziłaby do drogi między Łazami a Jeziorami i dalej koło terenu inwestycyjnego. Następnie w Łazach przecinałaby skrzyżowanie i przez łąki dochodziłaby do ulicy Wschodniej w Łukowie, dalej do Karwacza i trasy na Międzyrzec.
Według zastępcy wójta Gminy Łuków Wiktora Osika nowa obwodnica mogłaby powstać w ciągu najbliższych 4 lat. Jego zdaniem wszystkie plany, łącznie z planem zagospodarowania przestrzennego mogą być gotowe za rok, wtedy można starać się o dofinansowanie i rozpoczynać prace. Wójt Gminy Łuków uważa, że taki projekt ma bardzo duże szanse na wsparcie unijne, ponieważ nowa obwodnica łączyłaby drogę krajową z wojewódzką. Ponadto wniosek mógłby otrzymać dodatkowe punkty za współdziałanie samorządów.
Wiktor Osik zaznacza jednak, że decyzje w tej sprawie będą podejmowane już w kolejnej kadencji samorządu, wszystko zależy więc od woli nowych władz miasta i gminy.
Jeśli nawet budowa zostanie odsunięta w czasie, to wytyczenie trasy przyszłej obwodnicy już teraz jest potrzebne, by móc planować jakiekolwiek inwestycje.
Bliższe realizacji są dwie inne trasy także przebiegające przez teren wiejskiej gminy Łuków. Miasto łuków wspólnie z powiatem buduje tzw. „małą obwodnicę zachodnią”, która najpóźniej w przyszłym roku połączy ulice: Warszawską i Żelechowska z ulicą Świderską. Wytyczona jest też „duża obwodnica” od Gołaszyna przez m.in.: Zalesie i niezabudowane tereny Łukowa , która połączy najważniejsze ulice w mieście.
Jej przebieg wspólnie uzgodniły władze wiejskiej gminy Łuków i miasta. Gmina kończy bowiem pracę nad planem zagospodarowania przestrzennego.
Nowa obwodnica zaczynałaby się na granicy miasta i gminy, przy trasie radzyńskiej. Kierowcy jadący do strony Lublina czy Białegostoku omijaliby Łuków prawą stroną. Trasa biegłaby przez grunty wsi Podgaj i Jeziory, dochodziłaby do drogi między Łazami a Jeziorami i dalej koło terenu inwestycyjnego. Następnie w Łazach przecinałaby skrzyżowanie i przez łąki dochodziłaby do ulicy Wschodniej w Łukowie, dalej do Karwacza i trasy na Międzyrzec.
Według zastępcy wójta Gminy Łuków Wiktora Osika nowa obwodnica mogłaby powstać w ciągu najbliższych 4 lat. Jego zdaniem wszystkie plany, łącznie z planem zagospodarowania przestrzennego mogą być gotowe za rok, wtedy można starać się o dofinansowanie i rozpoczynać prace. Wójt Gminy Łuków uważa, że taki projekt ma bardzo duże szanse na wsparcie unijne, ponieważ nowa obwodnica łączyłaby drogę krajową z wojewódzką. Ponadto wniosek mógłby otrzymać dodatkowe punkty za współdziałanie samorządów.
Wiktor Osik zaznacza jednak, że decyzje w tej sprawie będą podejmowane już w kolejnej kadencji samorządu, wszystko zależy więc od woli nowych władz miasta i gminy.
Jeśli nawet budowa zostanie odsunięta w czasie, to wytyczenie trasy przyszłej obwodnicy już teraz jest potrzebne, by móc planować jakiekolwiek inwestycje.
Bliższe realizacji są dwie inne trasy także przebiegające przez teren wiejskiej gminy Łuków. Miasto łuków wspólnie z powiatem buduje tzw. „małą obwodnicę zachodnią”, która najpóźniej w przyszłym roku połączy ulice: Warszawską i Żelechowska z ulicą Świderską. Wytyczona jest też „duża obwodnica” od Gołaszyna przez m.in.: Zalesie i niezabudowane tereny Łukowa , która połączy najważniejsze ulice w mieście.
