Budowa drogi w Sięciaszce Trzeciej w gminie Łuków rozpocznie się zgodnie z planem. Samorząd już wybrał wykonawcę robót, z którym jeszcze w tym tygodniu ma podpisać umowę.
Zakłada ona, że na prawie 500-metrowym odcinku trasy w Sięciaszce Trzeciej, który obecnie jest utwardzony żużlem, zostanie wykonana podbudowa i położony asfalt. Prace mają być wykonane do końca sierpnia.
W tym samym terminie gmina zamierza wyłożyć tłuczniem kamiennym kilka innych dróg. Będą to odcinki tras we wsiach: Gręzówka, Karwacz, Podgaj, Łazy, Rzymy Las, Świdry, Szczygły Dolne i Zalesie.
Na połowę czerwca wyznaczono termin zakończenia budowy pierwszego fragmentu asfaltowej drogi „za rzeką” w Gołaszynie. Prace na odcinku o długości ponad 600 metrów już się zakończyły, a oficjalny odbiór inwestycji odbędzie się w najbliższy piątek.
Gmina Łuków czeka też na rozpatrzenie wniosków o dofinansowanie dwóch innych inwestycji drogowych z Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych. Jeśli otrzyma dotacje chce wzmocnić tłuczniem 800-metrowy fragment trasy Dąbie – Klimki – Gręzówka – Biardy w Dąbiu, na odcinku od cmentarza do torów, a także ponad 700 metrów drogi Gołąbki – Dminin.
Zakłada ona, że na prawie 500-metrowym odcinku trasy w Sięciaszce Trzeciej, który obecnie jest utwardzony żużlem, zostanie wykonana podbudowa i położony asfalt. Prace mają być wykonane do końca sierpnia.
W tym samym terminie gmina zamierza wyłożyć tłuczniem kamiennym kilka innych dróg. Będą to odcinki tras we wsiach: Gręzówka, Karwacz, Podgaj, Łazy, Rzymy Las, Świdry, Szczygły Dolne i Zalesie.
Na połowę czerwca wyznaczono termin zakończenia budowy pierwszego fragmentu asfaltowej drogi „za rzeką” w Gołaszynie. Prace na odcinku o długości ponad 600 metrów już się zakończyły, a oficjalny odbiór inwestycji odbędzie się w najbliższy piątek.
Gmina Łuków czeka też na rozpatrzenie wniosków o dofinansowanie dwóch innych inwestycji drogowych z Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych. Jeśli otrzyma dotacje chce wzmocnić tłuczniem 800-metrowy fragment trasy Dąbie – Klimki – Gręzówka – Biardy w Dąbiu, na odcinku od cmentarza do torów, a także ponad 700 metrów drogi Gołąbki – Dminin.
