W Lipsku oddano do użytku nowy dworzec autobusowy. Oficjalne otwarcie obiektu, wybudowanego przez PKS Ostrowiec Świętokrzyski, odbyło się w niedzielę 1 lipca.
Zupełnie nowy budynek powstał w miejscu starego dworca, pochodzącego z początku lat 70-tych. Ma ponad 370 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej, a wewnątrz znajdują się m.in.: kasa biletowa, poczekalnia dla podróżnych, informacja dla pasażerów, pomieszczenia służbowe i socjalne dla pracowników służb przewozowych, a także toalety i kotłownia. Są też pomieszczenia, przeznaczone na działalność usługowo-handlową dopełniającą podstawowe funkcje dworca autobusowego w tym gastronomiczną, które mają być zagospodarowane w ciągu kilku najbliższych tygodni.
Prace budowlane rozpoczęły się we wrześniu 2011 roku i trwały około dziewięciu miesięcy. Koszt inwestycji, łącznie z dojazdami i miejscami parkingowymi, to prawie 3 miliony złotych, które w całości pokrył ostrowiecki PKS.
Z dworca autobusowego w Lipsku codziennie jest odprawianych ponad 100 kursów, w tym 93 w komunikacji regionalnej i podmiejskiej oraz 11 w komunikacji dalekobieżnej. Z Lipska można bezpośrednio dojechać m.in. do: Warszawy, Lublina, Ustrzyk i Kielc, a także do Tarnobrzega, Radomia i Ostrowca Świętokrzyskiego. Miesięcznie z lipskiego dworca korzysta ponad 20 tysięcy pasażerów, którzy odjeżdżają około 2500 autobusami, należącymi nie tylko do PKS Ostrowiec Św., ale również przewoźników ze Starachowic, Radomia, Warszawy, Tarnobrzega czy Sanoka.
Oddany do użytku obiekt jest częścią większej inwestycji pod nazwą Centrum Komunikacyjno-Usługowo-Handlowe. Budową jego drugiej części, usługowo-handlowej, zajmie się inwestor z Poznania.
Zarówno władze Lipska jak i przedstawiciele inwestora zgodnie twierdzą, że inwestycja przyniesie korzyści obydwu stronom. Ostrowiecki PKS oferuje teraz bardziej komfortową obsługę pasażerom i lepsze warunki pracownikom. Natomiast dla miasta nowy dworzec to poprawa wizerunku centrum Lipska oraz doskonała wizytówka publicznego transportu zbiorowego wzbogacona usługami i handlem, a także zwiększona dostępność komunikacyjna zarówno dla mieszkańców, jak również podróżnych odwiedzających i przejeżdżających przez miasto.
(fot.PKS Ostrowiec Świętokrzyski)
Prace budowlane rozpoczęły się we wrześniu 2011 roku i trwały około dziewięciu miesięcy. Koszt inwestycji, łącznie z dojazdami i miejscami parkingowymi, to prawie 3 miliony złotych, które w całości pokrył ostrowiecki PKS.
Oddany do użytku obiekt jest częścią większej inwestycji pod nazwą Centrum Komunikacyjno-Usługowo-Handlowe. Budową jego drugiej części, usługowo-handlowej, zajmie się inwestor z Poznania.
Zarówno władze Lipska jak i przedstawiciele inwestora zgodnie twierdzą, że inwestycja przyniesie korzyści obydwu stronom. Ostrowiecki PKS oferuje teraz bardziej komfortową obsługę pasażerom i lepsze warunki pracownikom. Natomiast dla miasta nowy dworzec to poprawa wizerunku centrum Lipska oraz doskonała wizytówka publicznego transportu zbiorowego wzbogacona usługami i handlem, a także zwiększona dostępność komunikacyjna zarówno dla mieszkańców, jak również podróżnych odwiedzających i przejeżdżających przez miasto.
(fot.PKS Ostrowiec Świętokrzyski)
