Gmina Zwierzyniec chce pozyskać z budżetu państwa dotację na przebudowę kolejnej drogi. Chodzi o przedłużenie ul. Partyzantów i ul. Rudka, na które samorząd może otrzymać pieniądze z "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016 - 2020", czyli dawnego Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
Dofinansowanie jest prawie pewne, bo wniosek w sprawie dotacji jest na liście rankingowej projektów, zaakceptowanych do realizacji przez wojewodę. - Teraz czekamy na jej zatwierdzenie przez odpowiedniego ministra i jeśli tak się stanie będzie to kolejny rok, gdy skorzystamy z popularnych "schetynówek". Od 2007 roku, gdy powstał ten program, realizowaliśmy takie projekty każdego roku - mówi sekretarz miasta Edyta Wolanin.
W przyszłym roku samorząd chce przebudować prawie 2 kilometry na przedłużeniu ul. Partyzantów i ul Rudka wraz ze ścieżką rowerową oraz przebudową skrzyżowania ulic Partyzantów i 1 Maja na mini rondo. Będzie to jedna z najważniejszych inwestycji, zaplanowanych na 2016 rok. Jej wartość kosztorysowa to prawie 2 miliony 200 złotych, które mają pochodzić po połowie z budżetu samorządu i budżetu państwa.
W kończącym się roku razem z Powiatem Zamojskim Gmina Zwierzyniec przebudowała ponad 6 kilometrów drogi Wólka Wieprzecka - Obrocz. Dzięki inwestycji, która kosztowała prawie 2 miliony 900 tysięcy złotych, zmotoryzowani zyskali lepszy i krótszy dojazd, na przykład do Zamościa, do którego wcześniej jeździli dłuższą drogą przez Szczebrzeszyn.
(fot. arch. R. Sagana)
W przyszłym roku samorząd chce przebudować prawie 2 kilometry na przedłużeniu ul. Partyzantów i ul Rudka wraz ze ścieżką rowerową oraz przebudową skrzyżowania ulic Partyzantów i 1 Maja na mini rondo. Będzie to jedna z najważniejszych inwestycji, zaplanowanych na 2016 rok. Jej wartość kosztorysowa to prawie 2 miliony 200 złotych, które mają pochodzić po połowie z budżetu samorządu i budżetu państwa.
W kończącym się roku razem z Powiatem Zamojskim Gmina Zwierzyniec przebudowała ponad 6 kilometrów drogi Wólka Wieprzecka - Obrocz. Dzięki inwestycji, która kosztowała prawie 2 miliony 900 tysięcy złotych, zmotoryzowani zyskali lepszy i krótszy dojazd, na przykład do Zamościa, do którego wcześniej jeździli dłuższą drogą przez Szczebrzeszyn.
(fot. arch. R. Sagana)
