Realizacja tegorocznej „schetynówki” w gminie Głusk będzie kosztować niespełna 890 tysięcy złotych. Przetarg na przebudowę drogi Kalinówka – Wilczopole właśnie został rozstrzygnięty, a umowa z wykonawcą zostanie podpisana za kilka dni.
Swoje oferty złożyło siedem firm, nie tylko z województwa lubelskiego. O realizację tej inwestycji starały się przedsiębiorstwa z: Lublina, Kraśnika, a także z Pruszkowa i Krakowa. Najkorzystniejszą propozycję przedstawiła firma z Kraśnika i to ona zajmie się wykonaniem robót.
Droga Kalinówka – Wilczopole będzie kontynuacją budowanego właśnie wiaduktu nad „17-ką”, łączącego się z wjazdem do Świdnika. W przyszłości będzie to najlepszy i najkrótszy dojazd do miasta zarówno dla mieszkańców Kalinówki, jak również Kazimierzówki oraz innych miejscowości w gminie Głusk.
Do tej pory trasa była utwardzana tłuczniem i w części wyłożona asfaltem. Teraz drogowcy wykonają podbudowę tam gdzie jej nie ma, a starą, która jest w złym stanie, wzmocnią i położą asfalt na odcinku prawie 2 kilometrów.
Inwestycja będzie współfinansowana ze środków gminnych i Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Tegoroczna „schetynówka” będzie pierwszą, finansowaną według nowych zasad. Z budżetu państwa samorząd otrzyma tylko 30 procent środków, a nie połowę jak w poprzednich latach, natomiast resztę kosztów musi pokryć z własnego budżetu.
Droga Kalinówka – Wilczopole ma być gotowa do października.
(fot.arch.UG Głusk)
Swoje oferty złożyło siedem firm, nie tylko z województwa lubelskiego. O realizację tej inwestycji starały się przedsiębiorstwa z: Lublina, Kraśnika, a także z Pruszkowa i Krakowa. Najkorzystniejszą propozycję przedstawiła firma z Kraśnika i to ona zajmie się wykonaniem robót.
Droga Kalinówka – Wilczopole będzie kontynuacją budowanego właśnie wiaduktu nad „17-ką”, łączącego się z wjazdem do Świdnika. W przyszłości będzie to najlepszy i najkrótszy dojazd do miasta zarówno dla mieszkańców Kalinówki, jak również Kazimierzówki oraz innych miejscowości w gminie Głusk.
Do tej pory trasa była utwardzana tłuczniem i w części wyłożona asfaltem. Teraz drogowcy wykonają podbudowę tam gdzie jej nie ma, a starą, która jest w złym stanie, wzmocnią i położą asfalt na odcinku prawie 2 kilometrów.
Inwestycja będzie współfinansowana ze środków gminnych i Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Tegoroczna „schetynówka” będzie pierwszą, finansowaną według nowych zasad. Z budżetu państwa samorząd otrzyma tylko 30 procent środków, a nie połowę jak w poprzednich latach, natomiast resztę kosztów musi pokryć z własnego budżetu.
Droga Kalinówka – Wilczopole ma być gotowa do października.
(fot.arch.UG Głusk)
